Das TOP-SENSOR RDKS-System
TOP-SENSOR bietet sowohl OE-R Sensoren, wie auch diverse programmierbare UNIVERSAL-SENSOREN für Fahrzeuge mit direkt messendem RDKS (Reifendruck-Kontrollsystem) an. OE-R Sensoren ersetzen 1:1 den Original verbauten Sensor. Diese sind im Gegensatz zu programmierbaren UNIVERSAL-SENSOREN nur mit einem für das jeweilige Fahrzeug bestimmten Protokoll vorprogrammiert.
UNIVERSAL-SENSOREN sind nicht vorprogrammiert und müssen programmiert werden. TOP-SENSOR bietet mehrere unterschiedliche Systeme an und ganz neu auch mit Handy plus PAD. Aktuelle Anwendungslisten können Sie HIER kostenlos herunterladen.
Die angebotenen programmierbaren UNIVERSAL-SENSOREN sind ausnahmslos beliebig oft überschreib- und kopierbar, im Fachjargon „klonen“ genannt.
Programmierbare UNIVERSAL-SENSOREN sind für den Fachhändler die erste Wahl, denn mit UNIVERSAL-SENSOREN entstehen nur geringe Lagerhaltungskosten und der Händler ist jederzeit in der Lage, Kundenwünsche sofort zu erledigen.
Nahezu alle Sensoren sind auf Wunsch mit silbernen oder schwarzen Metall-Ventilen bzw. mit Gummi Ventilen erhältlich.
ACHTUNG!
Natürlich gewähren wir bei größeren Mengen ab 40 Stück entsprechende Staffelpreise, bitte lassen Sie uns das wissen.
Für die Zufriedenheit Ihrer Kunden: Flexibilität, Funktionalität und günstiger Preis.
TOP-SENSOR programmierbare Universal-Sensoren
- Einsetzbar bei 99,5% aller Fahrzeuge mit direkt messendem RDKS in der EU
- Vorhandene Sensoren können mittels Programmiergerät in wenigen Minuten geklont werden
- Gleichzeitige Programmierung von bis zu 5 Sensoren in 30 Sekunden
- Programmierung jederzeit änderbar (bei Fehlprogrammierung oder Fahrzeugwechsel wichtig)
- Durch Möglichkeit der Winkel-Ventilverstellung für nahezu alle Felgen zu verwenden
- Hochwertige NXP-Chips und MAXELL oder PANASONIC Batterien, die mindestens 5 Jahre halten
- Nur ein Sensortyp, dadurch einfachere Lagerhaltung und hohe Flexibilität
- 3 Ventilausführungen, mit silbernem oder schwarzem Alu-Ventil oder mit Gummi +-Ventil
Technische Daten der Universal-Sensoren
| Akku-Laufzeit: | 5 Jahre |
| Betriebstemperatur: | -40 °C bis +125 °C |
| Lagertemperatur: | -40 °C bis +125 °C |
| Feuchte bei Betrieb: | 45-90 °C |
| Betriebsfrequenz: | 433 MHz |
| Druckmessbereich: | 0-900 kPa |
| Genauigkeit Temperatur: | +/- 15 % |
| Genauigkeit des Beschleunigungssensors: | +/- 15 % |
| Sendeleistung: | 8 dBm |
| Batterie (Panasonic / Maxell): | 3.0 V |
| Chip: | FREESCALE |
| Abmessungen (B x T x H): | 59 x 20 x 24 mm |
| Gewicht des Sensors (ohne Ventil): | 19 g |
Unsere Programmiergeräte
Programmiergerät:
GUSSIN JS-BT10
- GUSSIN JS BT10 – Programmier-PAD mit Smartphone App. Mit dem JS-BT 10 können sämtliche RDKS-Sensoren des Marktes ausgelesen werden, dies auch durch den aufgepumpten Reifen, programmieren und klonen neuer Sensoren ist möglich, selbstverständlich wird Temperatur und Luftdruck angezeigt, Sensoren können in Dezimal und Hexadezimal ausgelesen und programmiert werden.
- Mit dem JS-BT 10 können nur Sensoren BT 10 des Herstellers GUSSIN programmiert werden.
- Es sind 99% aller Fahrzeuge mit direkt messendem System auszulesen und zu programmieren
- Die App ist im App-Store herunterzuladen
Art.-Nr.: 45953
Programmiergerät:
ATEQ VT41
- ATEQ-VT 41 VERSION GUSSIN – Programmier Gerät. Mit dem VT41 können sämtliche RDKS-Sensoren des Marktes ausgelesen werden, dies auch durch den aufgepumpten Reifen, programmieren und klonen ist möglich, selbstverständlich wird Temperatur und Luftdruck angezeigt, Sensoren können in Dezimal und Hexadezimal ausgelesen und programmiert werden.
- Das Gerät wird in einem Hartschalenkoffer komplett mit allem Zubehör geliefert
- Es sind 99% aller Fahrzeuge mit direkt messendem System auszulesen und zu programmieren
- Das Gerät ist OBD II fähig – Verbindungskabel ist der Lieferung beigefügt
- Sowohl mit dem Gerät ATEQ-VT41 VERSION GUSSIN als auch mit den Geräten des Herstellers ATEQ VT 37 – VT 41 -VT 46 und VT 56 können die Sensoren der Serie GU-N programmiert werden.
Art.-Nr.: 45888
Programmiergerät:
FOXWELL T2000-PRO OHNE OBD II KABEL
- FOXWELL T2000 PRO Programmier-Gerät. Mit dem T2000 PRO können sämtliche RDKS-Sensoren des Marktes ausgelesen werden, selbstverständlich wird Temperatur und Luftdruck angezeigt, Sensoren können in Dezimal und Hexadezimal ausgelesen und programmiert werden, all dies auch durch den aufgepumpten Reifen.
- Das Gerät wird in einem entsprechenden Koffer komplett mit allem Zubehör geliefert.
- Es sind 99% aller Fahrzeuge mit direkt messendem System auszulesen und zu programmieren.
- Mit dem Gerät FOXWELL T2000 PRO können die FOXWELL Sensoren T10 und T20 programmiert werden.
- Das Gerät T2000 PRO ist OBD II fähig – OBD II Kabel kann bei Bedarf nachbestellt werden.
- Mit dem T2000 PRO kann nicht nur über die Fahrzeugauswahl, sondern auch über die OE-R Nummer programmiert werden kann.
Art.-Nr.: 45919
Programmiergerät:
FOXWELL T2000-PRO MIT OBD II KABEL
- FOXWELL T2000 PRO Programmier-Gerät. Mit dem T2000 PRO können sämtliche RDKS-Sensoren des Marktes ausgelesen werden, selbstverständlich wird Temperatur und Luftdruck angezeigt, Sensoren können in Dezimal und Hexadezimal ausgelesen und programmiert werden, all dies auch durch den aufgepumpten Reifen.
- Das Gerät wird in einem entsprechenden Koffer komplett mit allem Zubehör geliefert.
- Es sind 99% aller Fahrzeuge mit direkt messendem System auszulesen und zu programmieren.
- Mit dem Gerät FOXWELL T2000 PRO können die FOXWELL Sensoren T10 und T20 programmiert werden.
- Das Gerät T2000 PRO ist OBD II fähig – Das OBD II Verbindungskabel wird mitgeliefert.
- Mit dem T2000 PRO kann nicht nur über die Fahrzeugauswahl, sondern auch über die OE-R Nummer programmiert werden kann.
Art.-Nr.: 45935
TOP-SENSOR SINGLE-PROTOKOLL OE-R SENSOREN
- Lieferbar für 98% aller Fahrzeuge mit direkt messendem RDKS in der EU
- Durch Möglichkeit der Winkel-Ventilverstellung für nahezu alle Felgen zu verwenden
- Hochwertige NXP-Chips und MAXELL oder PANASONIC Batterien, die mindestens 5 Jahre halten
- Kein weiteres programmieren oder aktivieren erforderlich, die Sensoren sind mit dem für das Fahrzeug benötigten Protokoll beschrieben
- Durch spezielle innenliegende Antenne besondere Signalstärke
- 3 Ventilausführungen, mit silbernem oder schwarzem Alu-Ventil oder mit Gummi-Ventil